รถบรรทุกกำจัดขยะในเมือง

หลักการทำงานของยานพาหนะพาณิชย์รถบรรทุกขยะ: กลไกพิเศษของรถบรรทุกขยะใช้ไดรฟ์ไฮดรอลิก ระบบไฮดรอลิกนี้ประกอบด้วยหลายส่วนเช่นถังน้ำมันปั๊มน้ำมันวาล์วหลายทางกระบอกไฮดรอลิกกรองน้ำมันและท่อ การถอดพลังงานได้รับพลังงานจากเครื่องยนต์รถยนต์เพื่อขับปั๊มน้ำมันให้หมุน โดยการจัดการวาล์วหลายทางกระบอกยกสามารถควบคุมได้เพื่อการโหลดและการขนถ่ายอัตโนมัติให้เสร็จสมบูรณ์ แรงดันการทำงานสูงสุดของระบบไฮดรอลิกคือ 16MPa ซึ่งตั้งค่าโดยวาล์วความปลอดภัยบนวาล์วหลายทาง โปรดทราบว่าค่าความดันของวาล์วความปลอดภัยถูกตั้งค่าที่โรงงานและไม่แนะนำให้ปรับตามต้องการ

คุณสมบัติโครงสร้าง: รถบรรทุกขยะประเภทถังได้รับการแก้ไขตามแชสซีรถบรรทุกมาตรฐาน การเปลี่ยนแปลงที่สำคัญ ได้แก่ ชุดประกอบร่างกายการยกอัตโนมัติและอุปกรณ์โหลดระบบไฮดรอลิกและระบบปฏิบัติการ

อุปกรณ์โหลดตั้งอยู่ทางด้านขวาของด้านหน้าของร่างกายและประกอบด้วยวงเล็บกลไกโซ่และตะขอซึ่งสามารถตระหนักถึงการยกอัตโนมัติและการโหลดขยะในถังขยะ อุปกรณ์ที่ไม่ได้โหลดด้วยตนเองใช้แรงดันไฮดรอลิกแบบสองสูบเพื่อตระหนักถึงการยกและการลดลงของร่างกายซึ่งจะทำให้การขนถ่ายอัตโนมัติเสร็จสมบูรณ์ ระบบไฮดรอลิกมีหน้าที่ตระหนักถึงฟังก์ชั่นของการโหลดการยกอัตโนมัติและการขนถ่ายอัตโนมัติในขณะที่ระบบปฏิบัติการใช้เพื่อควบคุมการสลับฟังก์ชั่นเหล่านี้

ในฐานะที่เป็นรถบรรทุกขยะสุขาภิบาลแบบดั้งเดิมมากที่สุดรถใหม่ส่วนใหญ่จะใช้สำหรับการเก็บขยะในกระป๋องขยะเหล็กบนถนนในเมืองและในพื้นที่ที่อยู่อาศัย