ในชีวิตประจำวันผู้ซื้อรถยนต์จำนวนมากจะประสบปัญหาบางอย่างในการบำรุงรักษารถใหม่ ก่อนที่จะส่งรถที่สวยงามไปยังร้านซ่อมเพื่อซ่อมแซมผู้ซื้อรถยนต์ไม่ทราบสาเหตุ นี่คือความล้มเหลวของรถยนต์เชื้อเพลิงทั่วไป ปัญหา.

เมื่อรถเชื้อเพลิงทำงานด้วยความเร็วสูงความเร็วจะสูงถึง 150 กิโลเมตร แต่ก๊าซจะไม่ได้รับการปรับเปลี่ยนทันทีและความเร็วสูงกว่า 4,000 รอบต่อนาทีแล้ว ฉันอยากจะถามว่าอะไรคือเหตุผลนี้? เหตุผล: เมื่อรีเลย์แรงดันไอน้ำล้มเหลวการส่งสัญญาณอัตโนมัติจะเข้าสู่โหมดความลาดชันและจะถูกบังคับให้ขับในเกียร์ที่สาม ความล้มเหลวนี้เป็นความล้มเหลวในการปรับความดัน คุณต้องไปที่ร้านเพื่อตรวจสอบทันที ก่อนอื่นให้เปลี่ยนน้ำมันกระปุกเกียร์แล้วลอง ลองดู ถ้ามันยังคงล็อคในเกียร์ที่สามหลังจากเปลี่ยนน้ำมันแล้วรีเลย์จะต้องเปลี่ยน

ในขณะขับรถฉันมักจะรู้สึกว่ารถน้ำมันเชื้อเพลิงไม่เย็นพอ ฉันอยากจะถามว่าควรเป็นสารทำความเย็นหรือไม่? สาเหตุ: สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดของสารทำความเย็นไม่เพียงพอคือสารทำความเย็นที่รั่วไหลในระบบเล็กน้อย หากมีสารทำความเย็นไม่เพียงพอในหน่วยเครื่องปรับอากาศปริมาณสารทำความเย็นที่พ่นจากวาล์วขยายเครื่องปรับอากาศไปยังเครื่องระเหยเครื่องปรับอากาศจะลดลงอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เมื่อสารทำความเย็นระเหยในเครื่องระเหยเครื่องปรับอากาศปริมาณความร้อนที่ดูดซึมจะลดลงเช่นกันและความสามารถในการระบายความร้อนของเครื่องปรับอากาศจะลดลง นอกจากนี้ยังลดลง ขอแนะนำให้ขับรถน้ำมันเชื้อเพลิงกลับไปที่ร้านค้า 4S หรือร้านซ่อมบำรุงเพื่อตรวจสอบก่อน หากผลการตรวจสอบบอกว่าไม่จำเป็นต้องเพิ่มมันไม่จำเป็นต้องเพิ่มเพราะสารทำความเย็นมากเกินไปไม่ดี

ไฟเตือนอุณหภูมิของรถน้ำมันเชื้อเพลิงจะเกิดขึ้นซักพักแล้วก็ออกไปโดยอัตโนมัติ ฉันอยากจะถามว่าอะไรคือเหตุผลนี้? เหตุผล: หากสิ่งนี้เกิดขึ้นก่อนอื่นขอแนะนำให้ตรวจสอบว่าการแข็งตัวของสารแข็งตัวหายไปหรือไม่ หากมีสารป้องกันการแข็งตัวไม่เพียงพอในถังเก็บน้ำก็ควรเพิ่มลงในระดับปกติทันที ประการที่สองจะมีการสูญเสียการแข็งตัวตามธรรมชาติของการแข็งตัว แต่การสูญเสียจะไม่ร้ายแรงเกินไป หากพบว่าจำเป็นต้องเติมการเติมบ่อยครั้งในระยะสั้นถังน้ำท่อน้ำกาต้มน้ำชาและถังเก็บน้ำร้อนขนาดเล็กจะต้องตรวจสอบเพื่อดูว่ามีการรั่วไหลในส่วนเหล่านี้หรือไม่