ในฤดูหนาวสภาพอากาศแห้งและอุณหภูมิต่ำและรถใหม่มีปัญหาอยู่เสมอ ในกรณีนี้เจ้าของรถยนต์จำนวนมากตอบสนองว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ในความเป็นจริงในกรณีนี้เป็นเรื่องปกติที่อุณหภูมิจะลดลงและการใช้เชื้อเพลิงเพื่อเพิ่มขึ้น ท้ายที่สุดสภาพอากาศก็หนาวมากและจะเพิ่มการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงล่วงหน้า เมื่อเครื่องทำความร้อนเปิดใช้งานเป็นเรื่องปกติที่การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงจะเพิ่มขึ้นประมาณ 1 ลิตร แต่ถ้าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของคุณต่อ 100 กิโลเมตรเพิ่มขึ้นอย่างกะทันหัน 45 ลิตรคุณควรมองหาปัญหาจากตัวคุณเอง ด้านใดที่สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงได้?

หากคุณพบว่าระยะการเลื่อนของรถน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณสั้นลงอย่างมากในขณะขับรถคุณควรตรวจสอบว่าแรงดันลมยางเป็นไปตามมาตรฐานความดันอากาศหรือไม่ หากยางอยู่ต่ำกว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน นอกจากนี้หากการสึกหรอของยางอย่างรุนแรงมันมักจะลื่นและเพิ่มการใช้เชื้อเพลิง

หากหัวเทียนถูกใช้นานเกินไปการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน เนื่องจากความเสียหายของหัวเทียนจะช่วยลดพลังงานจุดระเบิดทำให้ความเร็วของรถช้าลงและทำให้การบริโภครถยนต์เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

หากคุณคุ้นเคยกับการให้ความร้อนแก่รถเป็นเวลานานเมื่อคุณออกไปข้างนอกในตอนเช้าเครื่องยนต์จะไร้ประโยชน์และการสูญเสียเชื้อเพลิงไม่เอื้อต่อการป้องกันสิ่งแวดล้อม วิธีที่ถูกต้องคือรอจนกว่าความเร็วรอบเดินรอบเครื่องยนต์จะลดลงจาก 1200 รอบต่อนาทีถึง 800 รอบต่อนาทีจากนั้นเปิดรถน้ำมันเชื้อเพลิงขณะขับรถ อย่าขับเร็วเกินไป หลังจากขับรถหนึ่งหรือสองกิโลเมตรเครื่องยนต์จะไปถึงอุณหภูมิในการทำงาน

โดยทั่วไปให้ความสำคัญกับการบำรุงรักษารถยนต์ใหม่โดยเฉพาะอย่างยิ่งการบำรุงรักษาเครื่องยนต์ ในเวลาเดียวกันลองควบคุมความเร็วด้วยความเร็วประหยัดเมื่อขับรถ แน่นอนให้ความสนใจกับคำแนะนำข้างต้นมากขึ้นเพื่อที่คุณจะได้ไม่รู้สึกว่าการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงนั้นสูงเกินไปในฤดูหนาว