ในสังคมสมัยใหม่ด้วยการพัฒนาอย่างรวดเร็วของวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีพายุฝนฟ้าคะนองบ่อยครั้งไม่จำเป็นต้องเป็นสิ่งที่ดีสำหรับผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์และชิ้นส่วนรถยนต์มือสอง ณ สิ้นเดือนมีนาคม 2560 จำนวนยานยนต์ในประเทศมีค่าเกิน 300 ล้านซึ่งหมายความว่าเจ้าของรถยนต์ 300 ล้านคนอาจประสบปัญหาเช่นชิ้นส่วนที่เปียกชื้นชั้นป้องกันสีการปอกเปลือกสีการระเบิดของยางและการเผาไหม้ที่เกิดขึ้นเองในร้อน และฤดูร้อนที่ฝนตก

เหตุการณ์ล่าสุดของการเผาไหม้รถบัสไฟฟ้า 89 ครั้งนั้นเกี่ยวข้องกับอุณหภูมิสูงเช่นกัน เมื่ออุณหภูมิสูงเกินไปรถบัสไฟฟ้าที่สัมผัสกับอากาศเปิดจะถูกเผาไหม้ตามธรรมชาติ

เมื่อพิจารณาจากเหตุการณ์ข้างต้นเมื่ออุณหภูมิสูงเราต้องพิจารณาการป้องกันแสงแดดของรถยนต์เชื้อเพลิงมือสอง สิ่งแรกที่เราต้องใส่ใจคือการบำรุงรักษาสายรถยนต์มือสอง เจ้าของรถยนต์ที่ใช้รถเป็นเวลา 5 ปีหรือนานกว่านั้นจะต้องใส่ใจกับมัน หากรถมือสองไม่ได้รับการบำรุงรักษาเป็นเวลานานเป็นไปได้มากว่าสายจะได้รับความเสียหายทำให้รถมือสองรั่วไหลซึ่งจะทำให้รถมือสองติดไฟตามธรรมชาติ นี่ไม่ใช่เรื่องที่น่าตื่นเต้นอย่างยิ่ง หากคุณได้กลิ่นพลาสติกวางในระหว่างกระบวนการขับขี่ที่ยาวนานคุณต้องหยุดทันทีและตรวจสอบสาย

ประการที่สองคุณต้องใส่ใจกับแรงกดดันจากยาง การระเบิดของยางเป็นหนึ่งในอุบัติเหตุบ่อยครั้งของรถน้ำมันเชื้อเพลิงมือสองในฤดูร้อน จากสถิติที่ไม่สมบูรณ์พบว่าอุบัติเหตุจากการจราจรบนทางหลวงมากกว่า 42% เกิดจากการระเบิดของยางซึ่งอาจทำให้เกิดการบาดเจ็บหรือเสียชีวิตในกรณีที่รุนแรง

หากคุณพบว่าดอกยางยางนั้นผิดรูปปั่นป่วนหรือสวมใส่คุณต้องเปลี่ยนยางในเวลานี้ หากความดันลมยางไม่อยู่ในช่วงมาตรฐานคุณต้องปรับความดันลมยาง เมื่อล้างหรือบำรุงรักษารถคุณสามารถถามพนักงานหลังการขายของร้านค้า 4S เพื่อลดยางให้มากที่สุด นอกจากนี้หลังจากขับรถระยะไกลเป็นระยะเวลาหนึ่งแล้วรถมือสองควรจอดในสถานที่เย็น ๆ เพื่อทำให้ยางเย็นลงตามธรรมชาติ อย่าเทน้ำเย็นเพื่อป้องกันไม่ให้ยางเสียรูป