การวิเคราะห์ประโยชน์ของรถมือสองสู่สภาพแวดล้อมทางธรรมชาติ
รถยนต์มือสองสามารถบรรลุการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์และมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมเป็นศูนย์ในระหว่างการดำเนินการ แม้ว่าบางคนบอกว่าการใช้พลังงานนั้นถูกแปลงจากมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมสิ่งนี้ไม่อาจปฏิเสธได้ แต่เมื่อเทียบกับการปล่อยยานพาหนะแบบดั้งเดิมที่พูดในเชิงปริมาณประสิทธิภาพการแปลงพลังงานของสถานีพลังงานนั้นสูงกว่ายานพาหนะแบบดั้งเดิมอย่างไม่ต้องสงสัย เท่าที่การใช้งานรถยนต์แบตเตอรี่ในปัจจุบันค่าใช้จ่ายของพลังงานที่ใช้นั้นต่ำกว่ายานพาหนะแบบดั้งเดิมมากและการขับเคลื่อนพลังงานไฟฟ้าในเขตเมืองนั้นดีกว่ายานพาหนะแบบดั้งเดิมมาก
ถนนที่ขับรถยนต์มือสองต้องมีความสามารถในการพกพาที่เพียงพอและการบำรุงรักษาจะต้องมีความเข้มแข็งเพื่อให้พวกเขาไม่ส่งผลกระทบต่อความปลอดภัยในการดำเนินงานของรถยนต์มือสอง
ถนนขับรถของรถมือสองต้องมีวิวที่ดีและง่ายต่อการเลี้ยว จะต้องไม่มีความลาดชันลาดชันทางเดินแคบและหลังคาต่ำ
บนถนนที่มีคนเดินเท้าหรือยานพาหนะอื่น ๆ มีแนวโน้มที่จะพบถนนขับรถต้องมีความกว้างเพียงพอ
ขอแนะนำให้ความลาดชันของถนนขับรถไม่เกิน 25%และด้านบนและด้านล่างของความลาดชันจะต้องเปลี่ยนไปอย่างราบรื่นเพื่อป้องกันไม่ให้ด้านล่างของยานพาหนะชนกับพื้นผิวถนน
ในขณะที่ซื้อรถยนต์ไฟฟ้ามือสองคุณจะเพลิดเพลินกับนโยบายเงินอุดหนุนแห่งชาติที่แน่นอนและรถยนต์ไฟฟ้ามือสองก็มีความสุขกับนโยบายปัจจุบันของภาษีซื้อรถยนต์ 0 คันและราคาน้ำมันของวันนี้กำลังเพิ่มขึ้นทุกวันค่าไฟฟ้าเป็นจำนวนมาก ต่ำกว่าน้ำมันในราคา แต่ปัญหาแบตเตอรี่ในระยะต่อมาของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วเปิดให้มีการอภิปราย
โครงสร้างของรถยนต์มือสองนั้นง่ายมาก แต่มีเพียงสามส่วนเท่านั้นไดรเวอร์โมดูลโมดูลโมดูล-มอเตอร์เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์เกียร์และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของยานพาหนะแบบดั้งเดิมโครงสร้างของรถยนต์มือสองสามารถประหยัดพื้นที่ได้มาก และมอเตอร์ไดรฟ์แยกต่างหากสำหรับแต่ละล้อทำให้ไดรฟ์สี่ล้อง่ายมาก เนื่องจากรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วถูกขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ที่มีสัญญาณรบกวนต่ำกว่าเสียงรบกวนต่ำมากและเงียบมากที่เกียร์ต่ำและความเร็วรอบเดินเบา ปริญญานั้นสูงกว่ายานพาหนะแบบดั้งเดิมมาก แต่สิ่งนี้มีข้อเสียที่จะไม่ยิงอะดรีนาลีนของคุณอีกครั้ง