สำรวจความขัดแย้งที่ฝังลึกของรถมือสองอย่างต่อเนื่อง
อุตสาหกรรมยานยนต์ของประเทศของฉันกำลังผ่านช่วงเวลาของการปรับเปลี่ยน ภายใต้แนวโน้มของการลดลงของยอดขายรถยนต์ผู้โดยสารอุตสาหกรรมกำลังมองหาการเติบโตของตลาดใหม่ ในการชะลอตัวในตลาดรถยนต์ในช่วงครึ่งแรกของปีตลาดรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้ได้เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบกับแนวโน้ม สเกลในอีกไม่กี่ปีข้างหน้าจะเพิ่มขึ้น ขยายเพิ่มเติม
อย่างไรก็ตามเนื่องจากการลดลงอย่างมากในปีนี้อัตราการเติบโตของตลาด Benben E-Star ได้แสดงให้เห็นว่าการชะลอตัวลงอย่างรวดเร็วในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา แม้ว่า Benben E-Star ได้พัฒนาอย่างรวดเร็วในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่อัตราส่วนราคาผลิตภัณฑ์/ประสิทธิภาพปัจจุบันยังคงจับคู่ได้ยาก เมื่อเทียบกับยานพาหนะน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์มือสองส่วนใหญ่ขายในเมืองที่มีการจราจร จำกัด และข้อ จำกัด การซื้อ
ตลาดรถยนต์มือสอง Chang'an ของฉันกำลังเผชิญกับความท้าทายภายนอกอย่างมากซึ่งส่วนใหญ่สะท้อนให้เห็นถึงการแข่งขันในตลาดและความแข็งแกร่งของระบบองค์กร อุตสาหกรรมรถยนต์มือสองของ Chang'an ของฉันมีความได้เปรียบในการเสนอญัตติเป็นครั้งแรก แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาแนวโน้มการใช้ไฟฟ้าได้กลายเป็นฉันทามติการพัฒนาของอุตสาหกรรมยานยนต์ทั่วโลกได้เริ่มเข้าสู่ตลาดรถยนต์มือสองในประเทศของฉันอย่างจริงจัง แบรนด์เหล่านี้ได้สะสมการดึงดูดแบรนด์จำนวนหนึ่งผ่านเทคโนโลยีและเทคโนโลยีการผลิตรถยนต์หลายปีซึ่งจะนำความท้าทายมาสู่ บริษัท รถยนต์ของประเทศของฉัน
นอกจากนี้ยังมีปัญหาของพลังงานภายในไม่เพียงพอ ในปัจจุบันเศรษฐกิจทางเทคนิคของรถยนต์มือสองในประเทศของฉันไม่สามารถเทียบเคียงได้อย่างสมบูรณ์กับยานพาหนะเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิมและยังมีช่องว่างบางอย่างกับรถยนต์มือสองขั้นสูงระหว่างประเทศ
ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่พลังงานยังคงไม่สามารถตอบสนองความต้องการได้อย่างเต็มที่ ส่วนประกอบสำคัญบางอย่างเช่นชิปควบคุมยานพาหนะและตัวควบคุมมอเตอร์พึ่งพาการนำเข้า ความไม่แน่นอนที่ดี
ความวิตกกังวลระยะทางยังไม่ได้ถูกกำจัดอย่างสมบูรณ์ แม้ว่าระยะทางปฏิบัติของรถมือสองจะอยู่ห่างออกไปประมาณ 300 กิโลเมตร แต่ปัญหาของการชาร์จเวลายังไม่ได้รับการแก้ไข ยังมีปัญหามากมายในการส่งเสริมเทคโนโลยีการชาร์จที่รวดเร็วในประเทศของฉัน แม้ว่าการควบคุมต้นทุนจะดีขึ้น แต่ก็ยังคงสูง แต่โครงสร้างพื้นฐานการชาร์จยังไม่สมบูรณ์และในด้านการชาร์จเดี่ยวค่าใช้จ่ายในการชาร์จจะสูงขึ้นเรื่อย ๆ และยังมีปัญหาของมาตรฐานแบบครบวงจรสำหรับการชาร์จอินเทอร์เฟซ
ตัดสินจากสถานการณ์การใช้งานจริงของผู้บริโภคกระบวนการประสบการณ์ในปัจจุบันของ Benben E-Star ยังคงต้องได้รับการปรับปรุงและปัญหาบางอย่างยังคงยากที่จะแก้ปัญหาในอนาคตอันใกล้
โดยรวมแล้วโครงสร้างของอุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วกำลังเปลี่ยนแปลง ในขณะที่ตลาด Benben E-Star เข้าสู่ขั้นตอนการแข่งขันในตลาดที่สมบูรณ์อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วกำลังเผชิญกับปัญหาใหญ่ วิธีการแก้ปัญหาความขัดแย้งที่ฝังลึกเป็นสิ่งสำคัญ สำคัญ.
นโยบายจะต้องมีการปฏิรูปแบตเตอรี่รถยนต์มือสองและพลังงานต้องปลอดภัยก่อนไม่ใช่ไมล์สะสมก่อนพลังงานเฉพาะก่อนเราต้องเปลี่ยนแนวคิดนี้เปลี่ยนนโยบาย การจัดการธุรกิจจะต้องมีการเปลี่ยนแปลงภายใต้การตลาดการใช้แบตเตอรี่จะต้องลดลงปรับปรุงความปลอดภัยประหยัดพลังงานและลดการปล่อยมลพิษและลดราคารถยนต์แทนที่จะติดตามรถมือสองระยะยาวระยะยาวติดตั้งแบตเตอรี่มากขึ้นเสียพลังงานและเพิ่มขึ้น การปล่อยมลพิษ