มีหลายปัจจัยที่ส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์มือสองเช่นปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อมพฤติกรรมการขับขี่เครื่องปรับอากาศของยานพาหนะและปัจจัยอื่น ๆ ภายใต้เงื่อนไขที่เหมาะสมรถยนต์ไฟฟ้ามือสองที่มีระยะทาง 400 ถึง 500 กิโลเมตรสามารถเดินทางได้ 400 กิโลเมตรในการชาร์จครั้งเดียว เมื่อใช้เวลาประมาณ 500 กิโลเมตรเมื่อรถเปิดด้วยเครื่องปรับอากาศมันไม่เป็นไปตามมาตรฐาน "อุดมคติ" สำหรับรถยนต์มือสองการเปิดเครื่องปรับอากาศมีผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง?

ในฐานะเครื่องใช้ไฟฟ้าแบบออนบอร์ดการใช้พลังงานมีขนาดใหญ่มาก สำหรับรถยนต์มือสองไม่มีเครื่องยนต์สันดาปภายในในรถมือสองและมอเตอร์และคอมเพรสเซอร์จะรวมกันเพื่อทำให้รถเย็นลง จากมุมมองของโครงสร้างและการทำงานของเครื่องปรับอากาศรถยนต์มือสองพลังงานที่นำมาใช้โดยแบตเตอรี่พลังงานถูกใช้เพื่อเพิ่มพลังงานให้คอมเพรสเซอร์ทำงานและพลังงานที่ใช้โดยคอมเพรสเซอร์จะลดช่วงการล่องเรือของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้ว

นำอากาศอุ่นของยานพาหนะเป็นตัวอย่างรถมือสองจำเป็นต้องนำความร้อนของเสียเข้ามาในแบตเตอรี่เพื่อให้ความร้อนสำหรับระบบเครื่องปรับอากาศ นอกจากนี้เนื่องจากสภาพแวดล้อมที่อุณหภูมิต่ำในฤดูหนาวพลังงานไฟฟ้าเป็นพลังงานสำรองเพียงอย่างเดียวในรถดังนั้นการให้ความร้อนของรถสามารถทำได้โดยการให้ความร้อนด้วยไฟฟ้าและพัดลม รถที่ใช้แล้วส่วนใหญ่ใช้องค์ประกอบความร้อน PTC สำหรับการให้ความร้อน PTC สร้างความร้อนโดยตรงและความร้อนถูกปล่อยออกมาโดยพัดลมเพื่อให้ได้จุดประสงค์ในการให้ความร้อน

ความเร็วความร้อนของ PTC ค่อนข้างเร็ว แต่การใช้พลังงานก็ค่อนข้างใหญ่เช่นกัน โดยทั่วไปพลังของส่วนประกอบ PTC ที่ใช้ในรถมือสองประมาณ 2-3kWh ในขั้นต้นพลังงานแบตเตอรี่ในฤดูหนาวหดตัวลงอย่างรุนแรง เมื่อใช้สำหรับให้ความร้อนแล้วพลังงานแบตเตอรี่จะไม่เพียงพอ ที่ครอบคลุมในคำอื่น ๆ มันจะส่งผลกระทบต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ของรถมือสองเครื่องปรับอากาศโดยเฉพาะในฤดูหนาว