รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วตามการจำแนกประเภทของพวกเขารวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้บริสุทธิ์รถยนต์ไฮบริดยานพาหนะเซลล์เชื้อเพลิงและอื่น ๆ ตอนนี้รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วได้รับการยอมรับว่าเป็นทิศทางการพัฒนาของอุตสาหกรรมรถยนต์ พลังงานของรถยนต์ไฟฟ้ามือสองมาจากอิเล็กตรอนหรือเชื้อเพลิงไฮโดรเจนและไม่มีการเผาไหม้เชื้อเพลิงฟอสซิลในระหว่างการใช้งานซึ่งสามารถลดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมได้อย่างมาก วันนี้ผู้ผลิตรถเช่าไฟฟ้ามือสองจะพูดคุยกับคุณเกี่ยวกับวิธีการที่รถไฟฟ้าใช้กำลังทำ:

ข้อดีของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วคือการขับขี่ไม่ จำกัด ตัวเลขไม่ จำกัด ทั่วประเทศซื้อการยกเว้นภาษีสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามือสองและชุดเงินอุดหนุน แต่ในเวลาเดียวกันรถไฟฟ้าที่ใช้แล้วก็ต้องเผชิญกับอายุการใช้งานแบตเตอรี่ระยะสั้นการชาร์จช้าและการชาร์จที่ไม่สะดวก นี่เป็นปัญหาที่พบบ่อย แต่วันนี้เราจะไม่วิเคราะห์ปัญหาเหล่านี้ แต่วิเคราะห์ "การป้องกันสิ่งแวดล้อม" ที่สนับสนุนโดยรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง

รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วอาจเป็นส่วนหนึ่งของการแก้ปัญหาระยะยาว แต่สำหรับตอนนี้รถมือสองมีปัญหามากขึ้น ตัวอย่างเช่นมีโลหะประสิทธิภาพสูงจำนวนมากในส่วนประกอบแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้ามือสอง ตัวอย่างเช่นโลหะลิเธียมในแบตเตอรี่เป็นวัสดุตัวนำยิ่งยวดที่มีน้ำหนักเบามากโดยไม่เพิ่มน้ำหนักของตัวถังยานพาหนะ นอกจากนี้โลหะหายากจะถูกกระจายไปทั่วลำตัวจากไฟหน้าไปจนถึงแม่เหล็กในอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของรถและโลหะหายากเหล่านี้มักมาจากเหมืองที่ถูกทำลายมากหรือน้อย เนื่องจากปริมาณของโลหะหายากมีขนาดเล็กแม้ว่าคุณจะขุดหายากคุณมักจะได้รับเพียงเล็กน้อยเท่านั้น โดยทั่วไปในเหมืองหายากของโลกคนงานแรกผ่านแร่หายากผ่านอ่างอาบน้ำกรดหลายครั้งแล้วอบพวกเขาทิ้งไว้ข้างหลังโลหะหายากที่ต้องการโดยรถยนต์มือสอง ในเหมืองทั่วไปปริมาณของโลหะหายากจะคิดเป็นเพียง 1/1 ของจำนวนที่ขุดขึ้นมาและอีก 99% ของแร่จะถูกทิ้งลงในสภาพแวดล้อมในที่สุดเพราะมีสารเคมีที่เป็นพิษ