ตอนนี้ด้วยการส่งเสริมการขายรถยนต์ไฟฟ้ามือสองและรายงานข่าวอย่างต่อเนื่องของประเทศว่าบางประเทศในยุโรปได้ประกาศว่าพวกเขาจะระงับยอดขายยานพาหนะน้ำมันเชื้อเพลิงประมาณปี 2578 เจ้าของรถยนต์จำนวนมากเลือกใช้รถยนต์ไฟฟ้ามือสองเป็นรถคันที่สองสำหรับครอบครัวของพวกเขา อย่างไรก็ตามในฐานะใหม่หลายคนไม่รู้วิธีรักษารถมือสอง ในความเป็นจริงเมื่อพูดถึงการบำรุงรักษารถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วส่วนใหญ่ทำงานได้ดีในการบำรุงรักษาแบตเตอรี่

①วิธีการเรียกเก็บเงิน

ในระหว่างการขับขี่ปกติหากมิเตอร์แสดงไฟสีแดงและสีเหลืองควรชาร์จ หากมีเพียงแสงสีแดงให้หยุดการทำงานและชาร์จแบตเตอรี่โดยเร็วที่สุดมิฉะนั้นการจ่ายแบตเตอรี่จะทำให้อายุการใช้งานสั้นลงอย่างจริงจัง เวลาการชาร์จไม่ควรนานเกินไปไม่เช่นนั้นจะทำให้เกิดการชาร์จมากเกินไปและทำให้แบตเตอรี่ร้อนเกินไป การชาร์จมากเกินไปการจ่ายเงินมากเกินไปและการชาร์จจะทำให้อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ลดลง โดยทั่วไปเวลาชาร์จเฉลี่ยของแบตเตอรี่ประมาณ 8-10 ชั่วโมง ช่วงอุณหภูมิโดยรอบสำหรับการชาร์จยานพาหนะคือ 0C-45C เมื่ออุณหภูมิแวดล้อมต่ำกว่า 0 ° C หรือสูงกว่า 45 ° C โปรดอย่าชาร์จยานพาหนะ

②วิธีรักษาแบตเตอรี่

หนึ่งคือการปล่อยลึกจะต้องดำเนินการอย่างสม่ำเสมอประมาณหนึ่งครั้งทุก ๆ 2 เดือนซึ่งเอื้อต่อการเปิดใช้งานคุณสมบัติของแบตเตอรี่และยังสามารถเพิ่มความจุของแบตเตอรี่เล็กน้อยซึ่งเป็นประโยชน์ต่อแบตเตอรี่เล็กน้อย ประการที่สองเรียกเก็บเงินทุกวัน เครื่องชาร์จส่วนใหญ่มีค่าใช้จ่ายประมาณ 97% ~ 99% หลังจากที่ไฟแสดงสถานะถูกเรียกเก็บเงินเต็ม แม้ว่าความแตกต่างของพลังงาน 1% ถึง 3% มีผลเพียงเล็กน้อยต่ออายุการใช้งานแบตเตอรี่ แต่จะเป็นชุดแบตเตอรี่ที่มีค่าใช้จ่ายต่ำ ดังนั้นเมื่อไฟแบตเตอรี่แสดงเต็มให้ชาร์จให้นานที่สุด การชาร์จแบตเตอรี่ทุกวันสามารถทำให้แบตเตอรี่อยู่ในสถานะรอบตื้นซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่

นอกจากนี้เมื่อเราชาร์จหรือบำรุงรักษาแบตเตอรี่เราควรอ้างถึงคำแนะนำในการทำงานของแบตเตอรี่อย่างเคร่งครัด เราไม่สามารถชาร์จแบตเตอรี่หรือแก้ไขอุปกรณ์ชาร์จด้วยสายชาร์จที่ไม่จับคู่โดยไม่ได้รับอนุญาต หลังจากการทำงานตามปกติ 2-3 เดือนควรได้รับการบำรุงรักษาแบตเตอรี่อย่างเหมาะสมและควรทดสอบฟังก์ชั่นต่าง ๆ ของชุดแบตเตอรี่

③รถควรทำอย่างไรถ้าไม่ได้ใช้เป็นเวลานาน?

แบตเตอรี่ไม่จำเป็นต้องค่อยๆออกเป็นระยะเวลานานจนกว่าจะล้มเหลว ดังนั้นควรเริ่มรถทุกครั้งเพื่อชาร์จแบตเตอรี่ หากคุณพบว่ามันน่ารำคาญให้ถอดสายอิเล็กโทรดสองสายออกจากแบตเตอรี่ สิ่งที่คุณต้องทำ ณ จุดนี้คือการลบโอกาสในเชิงบวกและลบออกจากเสา ก่อนอื่นถอดสายลบหรือการเชื่อมต่อระหว่างขั้วลบและแชสซีของรถจากนั้นดึงปลายอีกด้านหนึ่งออกมาด้วยสัญลักษณ์บวก

แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานที่แน่นอนและจะต้องเปลี่ยนหลังจากการใช้งานระยะเวลาหนึ่ง เมื่อเปลี่ยนลำดับข้างต้นควรปฏิบัติตามและเมื่อเชื่อมต่อตะกั่วอิเล็กโทรดลำดับจะเป็นสิ่งที่ตรงกันข้ามก่อนที่จะเชื่อมต่อขั้วบวกก่อนจากนั้นเชื่อมต่อขั้วลบ

④ป้องกันการคายประจุขนาดใหญ่ขนาดใหญ่

รถมือสองควรพยายามอย่างเต็มที่เพื่อป้องกันไม่ให้คันเร่งเร่งความเร็วภายใต้แรงกดดันเมื่อเริ่มต้นถือผู้คนและขึ้นเนิน การตกผลึกตะกั่วซัลเฟตจะเกิดขึ้นในระหว่างการปลดปล่อยกระแสสูงทันทีดังนั้นจึงสร้างความเสียหายต่อการทำงานทางกายภาพของบอร์ดแบตเตอรี่

5. ปัญหาแบตเตอรี่มีอาการอะไร?

หากระยะทางของรถยนต์ไฟฟ้ามือสองลดลงอย่างกะทันหันโดยประมาณสิบกิโลเมตรในระยะเวลาอันสั้นอาจเป็นไปได้ว่าแบตเตอรี่อย่างน้อยหนึ่งแบตเตอรี่ในชุดแบตเตอรี่มีปัญหา ในเวลานี้โปรดตรวจสอบซ่อมแซมหรือประกอบใน 4S Mall ในเวลา สิ่งนี้ยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่เพิ่มการประหยัดให้มากที่สุด

แน่นอนว่าเราเองก็ควรให้ความสนใจกับการปลูกฝังนิสัยรถเพื่อป้องกันปัญหาก่อนที่จะเกิดขึ้น นิสัยการขับขี่ที่ดียังเป็นการบำรุงรักษาและการยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ นอกจากนี้เราควรให้ความสนใจกับสภาพแวดล้อมการชาร์จที่แห้งและมีการระบายอากาศหลีกเลี่ยงฝนตกหนักและแสงแดดปล่อยให้แบตเตอรี่ทำงานหรือชาร์จในสภาพแวดล้อมที่ดีและควบคุมเวลาการชาร์จอย่างสมเหตุสมผล

โดยทั่วไปเราควรเข้าใจฟังก์ชั่นของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วโดยเฉพาะอย่างยิ่งฟังก์ชั่นของแบตเตอรี่เข้าใจเวลาชาร์จและวันบำรุงรักษาอย่างชัดเจนและทำงานได้ดีเพื่อยืดอายุการใช้งานของแบตเตอรี่และตระหนักถึงสีเขียวที่แท้จริง การท่องเที่ยว!