รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วสามารถบรรลุมลพิษเป็นศูนย์ในระหว่างการดำเนินการและไม่ปล่อยก๊าซที่เป็นอันตรายใด ๆ ที่ก่อให้เกิดมลพิษในบรรยากาศ แม้ว่าการใช้พลังงานจะถูกแปลงเป็นการปล่อยพลังงานโรงไฟฟ้ามลพิษที่เกิดขึ้นนั้นน้อยกว่ายานพาหนะแบบดั้งเดิมเนื่องจากอัตราการแปลงพลังงานของโรงไฟฟ้าสูงขึ้นและการปล่อยก๊าซเรือนกระจกส่วนกลางสามารถจัดการได้อย่างสะดวกยิ่งขึ้น

รถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วมีน้ำหนักเบาและรวดเร็วในการเร่งความเร็วและไม่ช้าในเขตเมืองและสามารถเข้าถึงความเร็วประมาณ 50 กม./ชม. มีซันรูฟและอากาศอุ่นซึ่งคุ้มค่ามากสำหรับการเดินทางระยะสั้นและจำเป็นต้องใช้เวลาเพียงหนึ่งกิโลวัตต์ชั่วโมงในการวิ่ง 20 กิโลเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่งตอนนี้ทัศนคติของประเทศที่มีต่อรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วมีการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญหากไม่จำเป็นต้องเดินทางไกลและระยะไกลรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วเป็นวิธีการขนส่งที่เหมาะสมมาก

แชสซีหลักและเสริมของรถยนต์ไฟฟ้าที่ใช้แล้วทำจากเหล็กกล้าแบบสี่เหลี่ยมมาตรฐาน โครงสร้างแชสซีนี้สามารถตระหนักถึงการใช้พื้นที่แชสซีและมีข้อได้เปรียบมากมายเช่นน้ำหนักเบาโครงสร้างที่เรียบง่ายและสะดวกความแข็งแกร่งสูงและความแข็งแรงสูง มันสะดวกสำหรับการติดตั้งส่วนประกอบต่าง ๆ และสามารถทำให้ส่วนประกอบต่าง ๆ จัดเรียงได้ดีขึ้นในพื้นที่แชสซี